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      王先生
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      安裝減速機(jī)時(shí)應(yīng)該注意什么?

        發(fā)表時(shí)間:2019年12月05日  點(diǎn)擊數(shù):597 次

        減速機(jī)一般 用以低轉(zhuǎn)速大扭距的電機(jī)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他高速運(yùn)轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的鍵入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的意義,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)同樣原理齒輪達(dá)到理想化的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)比例,就是傳動(dòng)比。

        減速機(jī)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)涉及冶金工業(yè)、有色板塊、煤炭、裝飾建材、船舶、水利、電力工程、工程機(jī)械及石油化工等領(lǐng)域的機(jī)械傳動(dòng)裝置,下邊小編為大家介紹安裝減速機(jī)時(shí)應(yīng)該注意什么?

        1、安裝減速機(jī)時(shí),應(yīng)高度重視傳動(dòng)系統(tǒng)管理中心軸線對(duì)中,其偏差不可大于所用聯(lián)軸器的應(yīng)用補(bǔ)償量。對(duì)中優(yōu)良能延長(zhǎng)使用期,并獲得理想的傳動(dòng)系統(tǒng)效率。

        2、在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí),不允許用錘子敲擊,一般 運(yùn)用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,用螺栓將傳動(dòng)件壓入,否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的毀壞。最好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,因此類聯(lián)軸器安裝不當(dāng),會(huì)造成多余的外加載荷,以至造成軸承的早期毀壞,嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂。

        3、減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水準(zhǔn)的基本或基座上,排油槽的油應(yīng)能清除,且冷卻空氣循環(huán)流暢;静豢煽浚\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候造成震動(dòng)及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí),應(yīng)考慮到加裝防護(hù)裝置,輸出軸上承擔(dān)較大的軸向載荷時(shí),應(yīng)選用加厚型。

        4、按規(guī)定的安裝裝置確保工作員能方便地挨近油標(biāo),通氣塞、排油塞。安裝到位后,應(yīng)按次序全方位檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,各標(biāo)準(zhǔn)件壓緊的可靠性,安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑,在運(yùn)作前用戶需在通氣孔的螺塞取下,換上通氣塞。按不一樣的安裝位置,并打開(kāi)油量塞螺釘檢查油位線的高度,從油量塞處加油至潤(rùn)滑油從油量塞螺孔溢出為止,擰上油量塞確定無(wú)誤后,方可采取空載試運(yùn)轉(zhuǎn),時(shí)間不可少于2小時(shí)。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),無(wú)沖擊、震動(dòng)、雜音及滲漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)清除。 歷經(jīng)一定階段應(yīng)再檢查油量,以防止機(jī)殼有可能造成的泄漏,如環(huán)境溫度過(guò)高或過(guò)低時(shí),可更改潤(rùn)滑油的牌號(hào)。

        合理的安裝,應(yīng)用減速機(jī),是確保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)作的關(guān)鍵步驟。小編提醒大家在安裝減速機(jī)的時(shí)候一定要按照要求安裝。

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